Poco conocidos hechos sobre decreto 2025 de 2020.
Poco conocidos hechos sobre decreto 2025 de 2020.
Blog Article
De ahí que, teniendo en cuenta la naturaleza y magnitud de la catástrofe, se considere igualmente necesario y urgente habilitar al Gobierno para que, mediante un Acuerdo de Consejo de Ministros, pueda, si las circunstancias Figuraí lo aconsejan, ampliar el plazo que ahora se fija, con la finalidad de poder sufragar tareas de respuesta a la emergencia que sigan siendo realizadas por las Corporaciones Locales.
Se regula también el régimen de anticipos a cuenta de las ayudas previstas para el transporte colectivo urbano e interurbano competencia de las comunidades autónomas y de entidades locales.
La disposición final cuarta modifica el Vivo Decreto-clase 8/2024, de 28 de noviembre, por el que se adoptan medidas urgentes complementarias en el ámbito del Plan de respuesta inmediata, reconstrucción y relanzamiento frente a los daños causados por la Depresión Aislada en Niveles Altos (DANA) en diferentes municipios entre el 28 de octubre y el 4 de noviembre de 2024, a fin de introducir distintas mejores de carácter técnico que permiten una mejor aplicación de la norma y sus finalidades perseguidas.
Evita perder de aspecto obligaciones importantes y mantén el control de tus clientes de manera ágil y sencilla Calculadoras
a) Las circunstancias relativas a si la entrada o permanencia en el inmueble está motivada por una situación de extrema carencia. Al fin de analizar el estado de indigencia se valorará adecuadamente el crónica de los servicios sociales emitido conforme al apartado subsiguiente.
Conferencias diarias De lunes a jueves 2 horas de temas de Ahora con expertos Respuestas a preguntas frecuentes Video capsulas para resolver las inquietudes de la comunidad Cursos La biblioteca de cursos más completa para contadores Transmisiones en vivo 100% prácticas en temas indispensables de tu profesión Consultorios Semanalmente resuelve tus dudas con expertos, en espacios de 1 hora Magazine Presenteícese Leslie Singer viendo al contador notorio desde un lente diferente Capacitaciones 2 horas de contenido de interés con enfoque teórico práctico Certificación Pon a prueba tus conocimientos y confirma qué tan actualizado te encuentras en tu profesión en temas contables y afines
A continuación, se presenta una índice de normas de seguridad y Vitalidad en el trabajo que han sido derogadas o reemplazadas por normas más recientes. Si encuentra alguna de estas normas en su matriz de requisitos legales para 2025, es hora de eliminarlas:
Descubre las leyes que rigen la Seguridad y Vitalidad en el Trabajo (SST) y que deben estar incluidas en tu matriz lícito. A continuación, te presentamos las 10 leyes de SST más importantes:
4. El percibo de la prestación extraordinaria será incompatible con la percepción de una retribución por el expansión de un trabajo por cuenta ajena, con el desempeño de otra actividad por cuenta propia, con la percepción de rendimientos procedentes de la sociedad y con la percepción de una prestación de Seguridad Social, menos aquella que el beneficiario viniera percibiendo por ser compatible con el desempeño de la actividad que desarrollaba.
Las pensiones del SOVI concurrentes con pensiones de viudedad de alguno de los regímenes del sistema de la Seguridad Social tendrán en 2025 un importe anual de 7.610,40 euros, sin perjuicio de la aplicación del término establecido en la disposición transitoria segunda resolución 0312 de 2019 ministerio del trabajo del texto refundido de la Calidad General de la Seguridad Social.
En cualquier caso, todas las actividades de comunicación o difusión sobre la implantación de los descuentos a que se hace narración en esta norma deberán incluir de manera expresa que reciben financiación del Empleo de Transportes y Movilidad Sostenible, e incluirán el logotipo específico que estará arreglado en la Sede Electrónica del Profesión de Transportes y Movilidad Sostenible.
«6. La solicitud de compensación podrá presentarse hasta el 31 de enero de 2026, debiendo formular el titular de la vivienda una exposición razonada y justificada de la compensación que considere procedente sobre la base de los criterios indicados anteriormente.»
Por Acuerdo de Consejo de Ministros se podrán establecer los requisitos que deben cumplir los planes alternativos de transporte a implantar cuando la capacidad de circulación de los trenes quede estrecha por una incidencia o por obras programadas en la infraestructura, incluyendo al menos los requisitos mínimos de conectividad que deben cumplir, para el posible establecimiento de bonificaciones temporales en las tarifas, y su financiación.
Adicionalmente, se prevé la posibilidad de que por acuerdo de Consejo de Ministros se establezcan los requisitos que deben cumplir los planes alternativos de transporte, en situaciones en las que por alguna incidencia la capacidad de circulación quede afectada, para el posible establecimiento de bonificaciones temporales en las tarifas, y su financiación.